روش ازدیاد برداشت چاه‌محور بیشتر مدنظر قرار گیرد
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۷۵۱۱۸
مدیرعامل شرکت DCI ضمن بررسی روش‌های مختلف ازدیاد برداشت از میدان‌های نفت و گاز کشور گفت: با توجه به شرایط کشور استفاده از روش چاه‌محور مناسب‌تر است.
به گزارش خبرنگار شانا، حمیدرضا ثقفی ظهر امروز (چهارشنبه ۱۸ آبان‌ماه) به نمایندگی از شرکت پتروایران در دومین روز از کنفرانس بهره‌دهی چاه‌های نفت و گاز که در مرکز همایش‌های تخصصی شرکت ملی نفت ایران (باشگاه کوشک) برگزار شد، در مقایسه روش‌های ازدیاد برداشت چاه‌محور، تأسیسات‌محور و مخزن‌محور گفت: روش‌های مخزن محور همیشه زمان‌بر و هزینه‌بر است، اما باید در نظر داشته باشیم که این به معنای برتری همیشگی روش‌های چاه‌محور نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه روش‌های مخزن‌محور نیازمند مواد تزریقی از جمله آب، گاز، پلیمر و ژل و تأسیسات مورد نیاز است، گفت: آماده داشتن این موارد در کنار هزینه و زمان طولانی از جمله مشکلات روش‌های مخزن‌محور است.
مدیرعامل شرکت DCI به زمان انجام هر یک از روش‌های ازدیاد برداشت اشاره و تشریح کرد: روش‌های چاه‌محور کوتاه‌مدت است و کمتر از یکسال جواب می‌دهد، روش تأسیسات‌محور میان‌مدت است و روش‌مخزن‌محور بلندمدت است.
ثقفی روش چاه‌محور را بهتر دانست و گفت: در کشور ما با توجه به شرایط باید بیشتر روش چاه‌محور مدنظر قرار گیرد.
وی تولید نفت و گاز کشور را ناکافی دانست و گفت: با توجه به تقاضای انرژی جهان باید میزان تولید نفت و گاز را افزایش دهیم.
مدیرعامل DCI گردش به‌سمت تولید گاز را برای کشور حیاتی دانست و گفت: سبد انرژی کشور باید جای ببشتری برای گاز داشته باشد.
منبع: شانا
کلیدواژه: دکل حفاری حفر چاه ازدیاد برداشت ازدیاد برداشت مخزن محور نفت و گاز چاه محور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۷۵۱۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام آمادگی چمران برای خرید اتوبوس های برقی شهر بجنورد
مهدی چمران ۱۳ اردیبهشت ماه در نشست خود با اعضای جامعه بسیج مهندسین خراسان شمالی که با حضور اعضای شورای شهر و شهردار بجنورد برگزار شد، اظهار کرد: اگر شهر و شهرداری بجنورد به این نتیجه برسد که ه اتوبوس‌های برنامه نیاز دارند از ظرفیت‌های موجود برای تهیه این اتوبوس‌ها و بهره‌مندی مردم بجنورد از آن‌ها استفاده می‌کنیم. وی تاکید کرد: این موضوع باید مطالعه و مورد بررسی قرار گیرد که آیا وجود اتوبوس‌های برقی در شهر بجنورد می‌تواند در موضوعات مختلف موثر واقع شود یا خیر. وی بیان کرد: اتوبوس‌های برقی نیازمند نگهداری‌های خاص است که حدوداً یک و نیم برابر هزینه نگهداری بیشتری خواهد داشت اما ز سوی دیگر هیچگونه آلودگی تولید نمی‌کند. چمران گفت: با تحقیقات انجام‌شده به این نتیجه رسیدیم که ۲ هزار دستگاه از این اتوبوس ها را برای کلانشهر تهران سفارش دادیم و حدود ۵۰۰ دستگاه نیز توسط شرکت مپنا در داخل کشور تولید و بخشی از ان‌ها امسال تحویل می شود. به گفته وی، از آنجایی که امکان ساخت این اتوبوس های برقی در کشور وجود دارد، می‌توان برای بجنورد از این ظرفیت بهره گرفت. رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر در شهر تهران به ۹ هزار و تا پایان سال ۱۴۰۴ به ۱۱ هزار اتوبوس نیاز داریم. وی به معماری شهری نیز اشاره کرد و افزود: در تلاش هستیم تا ممنوعیت‌هایی را برای استفاده از معماری وارداتی و همچنین نماهای آتش‌زا ایجاد کنیم که این موضوع می‌تواند در بجنورد و سایر شهرهای کشور مورد توجه قرار گیرد. / خراسان شمالی _خبرنگار جام جم _اسدالله ابراهیمی
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند